Département scientifique

Physique Énergétique
et Thermique

Le DPET est le cœur énergétique de l'IFRAS. Il maîtrise les phénomènes thermiques et énergétiques aux conditions extrêmes rencontrées dans les systèmes de propulsion avancés, les rentrées atmosphériques et les architectures de puissance embarquées.

38 Chercheurs
4 Disciplines
274 Publications
1971 Fondé en

Fondé en 1971 pour accompagner le développement du lanceur Ariane, le Département de Physique Énergétique et Thermique s'est imposé comme une référence mondiale dans l'étude des phénomènes énergétiques aux conditions extrêmes. Ses quatre pôles disciplinaires — thermodynamique, combustion, transferts thermiques et physique des plasmas — couvrent l'ensemble du spectre énergétique des systèmes aérospatiaux.

Le DPET est le principal contributeur scientifique des programmes de propulsion de l'IFRAS. Ses travaux sur les plasmas froids ont abouti en 2025 au record d'impulsion spécifique de 6 800 s, validé sur le banc d'essai PROMETHEUS. Le département opère également deux souffleries hypersoniques et une chambre de combustion à haute pression uniques en Europe.

Propulsion avancée Hypersonique Énergie embarquée Physique des plasmas Rentrée atmosphérique
Direction du département
FM
François Marchand
Directeur du DPET
Installations expérimentales
· Soufflerie hypersonique SH-7 (Mach 12) · Soufflerie haute enthalpie SHE-3 · Banc plasma PROMETHEUS-II · Chambre de combustion HPCB-1 (300 bar)
01 · Discipline

Thermodynamique

Le pôle thermodynamique du DPET développe des modèles théoriques et computationnels décrivant le comportement des fluides et des matériaux dans des régimes d'énergie inaccessibles aux approches classiques. Les travaux s'intéressent en particulier aux fluides supercritiques utilisés dans les cycles de refroidissement des propulseurs cryogéniques et dans les systèmes de gestion thermique des satellites.

Une ligne de recherche majeure porte sur la thermodynamique hors équilibre — états transitoires, ondes de choc, détonation — qui gouverne la physique interne des chambres de combustion et des tuyères hypersoniques. Les modèles développés servent de référence à la conception des futurs propulseurs du programme ARTEMIS et du lanceur de nouvelle génération HERA.

Le pôle contribue également à la thermodynamique des systèmes de conversion d'énergie embarqués, notamment les cycles Brayton fermés alimentant les systèmes électriques des sondes interplanétaires à propulsion nucléaire de faible puissance.

Thèmes de recherche
  • Thermodynamique des fluides supercritiques
  • États hors équilibre et ondes de choc
  • Détonation et déflagration contrôlée
  • Cycles de conversion d'énergie embarqués
  • Thermodynamique des tuyères hypersoniques
  • Refroidissement cryogénique des propulseurs
  • Modélisation multi-échelle des transitions de phase
11
Chercheurs dédiés
79
Publications depuis 2010
3
Programmes actifs
02 · Discipline

Combustion

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Le pôle combustion est l'un des plus anciens et des plus emblématiques du DPET. Ses recherches portent sur la physique fondamentale des flammes, des instabilités de combustion et des mécanismes chimiques détaillés impliqués dans les propergols liquides cryogéniques (LOX/LH2, LOX/méthane) et dans les propergols solides à haute densité énergétique.

Les équipes opèrent la chambre de combustion haute pression HPCB-1, capable de reproduire les conditions de fonctionnement réelles des moteurs de fusée — pressions jusqu'à 300 bar, températures de flamme supérieures à 3 500 K. Ces expériences alimentent les modèles de simulation LES (Large Eddy Simulation) développés en collaboration avec le DSTI.

Un programme prospectif explore la combustion à détonation rotative (RDE), une architecture de moteur susceptible d'améliorer de 15 à 20 % l'efficacité propulsive par rapport aux moteurs à déflagration conventionnels. Les premiers tests sur banc de cette technologie sont prévus pour 2027.

Thèmes de recherche
  • Physique des flammes cryogéniques LOX/LH2
  • Instabilités thermo-acoustiques en chambre
  • Mécanismes chimiques à haute pression
  • Propergols solides haute densité
  • Combustion à détonation rotative (RDE)
  • Simulation LES des chambres de combustion
  • Allumage et réallumage en altitude
12
Chercheurs dédiés
96
Publications depuis 2010
2
Bancs d'essai dédiés
03 · Discipline

Transferts thermiques

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Le pôle transferts thermiques s'attaque à l'un des défis les plus critiques de l'ingénierie spatiale : la gestion de la chaleur dans des environnements où les mécanismes classiques de convection sont absents ou profondément altérés. Les recherches portent sur le refroidissement par film, la conduction dans les composites thermiques anisotropes et le rayonnement infrarouge en environnement orbital.

Les travaux sur la rentrée atmosphérique constituent un axe historique du pôle. Les chercheurs développent des modèles de flux thermique pariétal pour les boucliers ablateurs de prochaine génération, combinant résine phénolique, fibres de carbone et matériaux céramiques à gradient de propriétés. Ces modèles sont validés en soufflerie haute enthalpie SHE-3.

Un nouvel axe de recherche porte sur la gestion thermique des systèmes électroniques embarqués à haute densité de puissance, indispensable aux futures architectures de traitement à bord des satellites d'observation de nouvelle génération.

Thèmes de recherche
  • Flux thermiques de rentrée atmosphérique
  • Boucliers ablateurs de nouvelle génération
  • Refroidissement par film en propulsion
  • Rayonnement thermique en orbite
  • Composites thermiques anisotropes
  • Gestion thermique des électroniques embarquées
  • Couplage fluide-structure thermomécanique
9
Chercheurs dédiés
64
Publications depuis 2010
5
Brevets déposés
04 · Discipline

Plasma

Le pôle plasma est le fer de lance scientifique du DPET et l'un des groupes de physique des plasmas les plus avancés d'Europe. Ses travaux portent sur les plasmas froids non thermiques utilisés dans les propulseurs ioniques à effet Hall et à grilles, ainsi que sur les plasmas chauds impliqués dans les phénomènes de rentrée atmosphérique à très haute vitesse.

Le banc plasma PROMETHEUS-II, opéré par le pôle, est l'installation où a été obtenu en 2025 le record mondial d'impulsion spécifique de 6 800 s. Les recherches portent sur la physique du confinement magnétique du plasma dans la chambre de décharge, les mécanismes d'érosion des parois et le couplage entre émission électronique et transport ionique dans la plume du propulseur.

Un programme prospectif explore les propulseurs à plasma pulsé (PPT) miniaturisés pour nano-satellites et les systèmes de propulsion électrique à haute puissance destinés aux missions de remorquage orbital et d'exploration du système solaire externe.

Thèmes de recherche
  • Propulseurs ioniques à effet Hall
  • Confinement magnétique en chambre de décharge
  • Transport ionique et plumes de propulseurs
  • Érosion des parois en plasma froid
  • Plasmas de rentrée hypersonique
  • Propulsion pulsée pour nano-satellites
  • Propulsion électrique haute puissance
6
Chercheurs dédiés
35
Publications depuis 2010
6 800 s
Record Isp mondial 2025